科里(Corey)和德国ZFFriedrichshafenA:yobo体育app下载

本文摘要:全球碳化硅(SiC)半导体领导者科里(Corey)和德国ZFFriedrichshafenAG宣布达成战略合作协议,开发行业领先的高效输电设备。ZF电子移动事业部主管?与目前的标准硅(Si)技术相比,未来使用碳化硅基功率半导体将提高电动汽车的里程。

汽车

全球碳化硅(SiC)半导体领导者科里(Corey)和德国ZFFriedrichshafenAG宣布达成战略合作协议,开发行业领先的高效输电设备。图片来源:通过这次战略合作,科里和ZF将加强现有的合作。ZF电子移动事业部主管?RgGrotendorst回应:“我们很高兴与科里合作。

通过整合Corey WolfspeedSiC技术和ZF的优势,我们相信我们将进一步提高我们组件和系统的效率和竞争优势。”与目前的标准硅(Si)技术相比,未来使用碳化硅基功率半导体将提高电动汽车的里程。鉴于电池的高成本,高效电驱动将在可预见的未来带来巨大的快速增长潜力。特别是,碳化硅技术与800伏汽车电气系统相结合,将为进一步提高效率做出重大贡献。

科里首席执行官葛雷格罗威回应:“积极与世界领先的一流汽车供应商ZF合作,在下一代电动汽车中使用基于碳化硅的功率逆变器,指出碳化硅正在充分扩大其在电动汽车中的应用,并发挥着不可或缺的作用。”电力系统为全球排放目标的构建做出了巨大贡献,并使上下班交通更加可持续。ZF已经收到了许多全球领先汽车制造商的碳化硅电动驱动订单。科里科技将用于满足ZF目前订单市场的需求。

通过这一战略合作,ZF预计将在2022年前的最后一个月向市场发布SiC电力系统。ZF于2016年1月开始在德国施魏因福特重新设立电子移动事业部,积极开展电运业务。

做出

目前,该部门有多达9000名员工,生产在世界不同地区。科里致力于引导全球从Si向SiC的转型,近期宣布了不断扩大SiC产能的计划,并计划在北卡罗来纳州达勒姆建设超级材料厂,在美国纽约建设全球最大的SiC器件生产厂。

corey的Wolfspeed业务部门获得了基于SiC和GaN的非常丰富的电源和射频解决方案。

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